LPG bakır levhanın korozyon derecesi, yağın rafine edilip edilmediğinden etkilenir: asitli bileşiklerin çıkarılması, petrol arıtmanın önemli bir amacıdır ve bakır levhanın korozyonu, asidik bileşik çıkarma derecesinin kontrol indeksidir.Sıvılaştırılmış gazdaki asidik bileşikler temel olarak iki tip asidik oksit ve aktif sülfit içerir.Aktif sülfürler, elementer kükürt, hidrojen sülfür ve merkaptan, tiyofenol (toplu olarak tiol kükürt olarak adlandırılır) içerir.Asit oksitler ve hidrojen sülfit daha asidiktir ve her ikisi de alkali yıkama ile yağdan kolayca çıkarılır.Tersine, merkaptan kükürt daha az asidiktir ve merkaptanları çıkarmak için tek başına alkali yıkamaya güvenmek, büyük miktarda kostik gerektirir ve genellikle katalitik bir oksidasyon işlemiyle disülfide dönüştürülen büyük miktarda kötü kokulu alkali kalıntı üretir.Oda sıcaklığında elemental kükürt ne alkali ne de asit ile reaksiyona girer ve yağdan kurtulmak zordur, bu nedenle petrolün bakır korozyonunun çoğuna elementel kükürt neden olur.Tek başına elementel kükürt, yalnızca 0,34 ppm, bariz gri-siyah korozyona neden olabilir.

Elemental kükürt kaynaklarının iki yönü vardır, biri ham petrolün kendisidir, bu durum genellikle nadirdir;ikincisi ise alkolün kükürt giderme işlemindeki hidrojen sülfittir. Bu zayıf oksidasyon ortamı elementel olan kükürt korozyonunun oluşmasına ana sebeptir.

Özetlemek gerekirse, LPG bakır korozyon test cihazının yağ arıtmadaki etki faktörleri, temel olarak kükürt giderme alkolünün arızalanması ve kükürt giderme alkolünün iki yönden elemental kükürt oluşturma sürecinde kendini göstermez.Bu nedenle, kükürt giderme alkolünün etkisini iyileştirmek, kükürt giderme alkolünün oluşumunu engellemek, elementel kükürt, başarısız bakır korozyon testini çözmek için temel önlemdir.